Salut à tous!
Après les derniers kits AIO RGB (voir ici) c’est au tour du refroidissement à air de passer au RGB chez Cooler Master, avec ses nouveaux MasterAir MA610P et MA410P! Voyons voir les caractéristiques techniques:
| MasterAir MA410P | MasterAir MA610P | |
|---|---|---|
| Sockets | Intel LGA 775 / 115x / 1366 / 2011 / 2011-3 / 2066 AMD AM2, AM2+, AM3, AM3+, AM4, FM1, FM2, FM2+ | Intel LGA 775 / 115x / 1366 / 2011 / 2011-3 / 2066 AMD AM2, AM2+, AM3, AM3+, AM4, FM1, FM2, FM2+ |
| Poids radiateur | 420 g | 616 g |
| Dimensions | 158.5 (H) x 84 (L) x 129 (P) mm | 166.5 (H) x 112.8 (L) x 122.3 (P) mm |
| Nombre de calloducs | 6 | 4 |
| Ventilateur fourni | 2 | 1 |
| Nombre maximum de ventilateurs | 2 | 1 |
| Dimensions du ventilateur | 120 x 120 x 25 mm | 120 x 120 x 25 mm |
| Vitesse de rotation | 600 ~ 1800 RPM | 650 ~ 2000 RPM |
| Niveau Sonore en dB | 35 dBA (Max) | 6 – 30 dBA |
| Garantie | 2 ans | 2 ans |
| Prix conseillé | NC | NC |
On commence avec le plus gros MA610P, ici on est face à un ventirad plutôt imposant sans partir dans les extrêmes comme les modèles double radiateur (Noctua NH-D15 ou be quiet Dark Rock Pro 3 par exemple). Avec 16.6 cm de hauteur pour 11.3 cm de profondeur et 12.2 cm de largeur il devrait s’adapter dans la plupart des boitiers du marché. Le radiateur en aluminium est traversé de 6 caloducs avec contact direct avec le processeur, ce qui devrait assurer un bon refroidissement.
Le petit plus qui fera certainement la différence pour certains acheteurs est la présence de 2 ventilateurs RGB de 12 cm, tournant à une vitesse allant de 600 à 1800 RPM, pour un bruit théorique maximum de 35 dB.
Le MA410P par contre est un modèle plus sage, avec des dimensions de 15.8 cm (H) x 12.0 cm (L) x 8.4 (P) pensées pour s’adapter dans tous les boitiers ATX. Au programme un radiateur traversé de 4 caloducs, du grand classique comme on peut retrouver sur le Hyper 212 de la marque. Le ventilateur est également un modèle RGB de 12 cm mais tournant quant à lui un peu plus vite que chez son grand frère, entre 650 et 2000 RPM.
Pour le moment il n’y a pas de tarif, donc il faudra attendre la sortie officielle pour le connaitre 🙂
